防疫各家有高招 车载空气净化技术盘点

防疫各家有高招 车载空气净化技术盘点

时间:2020-02-12 17:00 作者:admin 点击:
阅读模式

#私家车防疫指南# 上期我们说完了汽车空调系统内外循环的使用方法,和空调滤芯的选购,那么,对于当前的新冠病毒肺炎疫情来说,汽车空调就只有这么点儿能耐吗?

您真是太小看厂商了,在车载空气净化技术层面,为了保障人们的健康,各大品牌都使出浑身解数研发车载空气净化设备,让消费者在用车时能享受优质的车内空气质量。那么今天小编就为大家盘点一下当前车企中,有代表性的具备独立空气净化技术的品牌,没准你的爱车就在其中。

沃尔沃:CLEANZONE

CLEANZONE,是沃尔沃车载空气净化系统的官方名称,它是一种典型的集成在车载空调系统中的空气净化技术。它的工作原理是这样的,在空调的鼓风机上设置有一个空气质量传感器,实时监测内外循环时流过的空气质量,从而自动切换内外循环,将污染空气阻隔在车外或是及时为车内补充新鲜空气,它的科技含量并不是太高,所以搭载门槛较低,除沃尔沃外,别家也有类似技术。

科技含量不高不代表效果不好,这要归功于沃尔沃的多重滤芯技术。

虽然外表看起来跟其他品牌一样,保养时候只需要更换一个滤芯就可以,但是沃尔沃的空调滤芯却是有着多层过滤抗污染的结构,即便现在最危险的空气中飞沫传染,在多重滤芯的层层过滤下,也达到了极高的安全防护级别,远强于一般家用车搭载的纸质空调滤芯,如果您的爱车是沃尔沃品牌,面对疫情可以更多一份安心了。

沃尔沃CLEANZONE技术搭载车型:

沃尔沃的这项空气净化技术几乎覆盖了旗下所有车系,其中包括S60、S90、V40、V60、V90CC、XC40、XC60、XC90等,在国产序列中,S60以上的车款为全系标配。

丰田:“nanoe”,来自松下的专业纳米水离子发生器

丰田的车载空气净化系统科技含量较高,由名为“nanoe”的纳米负离子发生器与光触媒空气清新装置构成,并且这套系统装备于丰田与雷克萨斯旗下的多款车型。

原理方面来讲,该系统会释放弱酸性的微水带电负离子,根据自身特性,可以有效吸附空气中的悬浮污染颗粒来达到空气净化效果,并且还附带了加湿功能。

“光触媒”这个词相信大家都不陌生,我们常常可以在室内装修的广告中见到这个词,那么在丰田品牌的空气净化系统中,它又起到什么作用呢?

光触媒是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称,它涂布于基材表面,在紫外线与可见光的作用下,产生强烈催化降解功能,可有效降解空气中有毒有害气体;杀灭多种细菌病毒,还可将细菌、真菌、病毒等分解及无害化处理;同时还具备除甲醛、除臭、抗污、净化空气等功能。这项技术目前只有松下与丰田联合使用在了乘用车上,可以说是现阶段“独一份”的存在。

丰田搭载“nanoe”技术车型:

丰田旗下搭载了松下“nanoe”技术的车型包括了广丰的雷凌、凯美瑞,一汽丰田的卡罗拉、亚洲龙、荣放RAV4等,要注意只有高配车型才有这个配置。旗下豪华品牌雷克萨斯几乎全系的中高配车型都搭载了“nanoe”技术。

吉利汽车:生态净化舱

吉利汽车做为国内乘用车市场当之无愧的老大,其不仅在智能互联、安全等科技领域占据领先地位,在舒适化配置方面也有着独树一帜的研发实力,以吉利2019年推出的嘉际为代表,其搭载的生态净化舱技术可以说是车内污染空气的克星,它并非单一的净化功能,而是多项技术的整合,AQS空气质量管理系统和PM2.5四层空气净化器共同组成了这道安全的防线。

我们都知道吉利共享了沃尔沃的技术,同样也继承了沃尔沃先进环保的车内智能空气管理系统,通过监测模块,可以感知车内空气质量。遇到外界空气质量差的时候,空调系统会自动切换到内循环避免脏空气进入车内。而在自动模式下,即便您长时间将空调设定在内循环模式,空气监测系统也会不断监控车外空气质量,在适当时候将新鲜空气与车内污浊空气进行交换,保证乘员呼吸健康。

吉利嘉际装备了4层空气净化效率的PM2.5滤芯,分别是初级过滤层、HEPA集中过滤层、活性炭复合过滤层、离子发生层。它可以吸附极小体积的悬浮颗粒物,尤其包括花粉这一类,而近期的新冠病毒,其实体积要比PM2.5颗粒还要小,但是不用担心,被释放离子吸附后,其体积变大,可以轻易被空调滤网捕获,净化效率可达99.7%以上。

即便没有新冠病毒肺炎疫情,随着空气污染的日益严重,简单的过滤功能已经无法满足人们对健康呼吸的需求。吉利嘉际在AQS空气质量管理系统、PM2.5四层空气净化滤芯的加持下,能达到99%以上净化效果,尤其对悬浮颗粒等有很强的净化作用。活性炭复合滤芯可以祛除异味、甲醛、苯和氨气等有害气体。离子发生器可对车不断释放离子群,对各种细菌病毒有较强的杀灭作用,吉利品牌所搭载的空气净化系统就像一个移动的森林,净化与释放同时进行。

吉利品牌搭载生态净化舱技术的车型:

旗下吉利嘉际、博越、博越Pro、博瑞、博瑞GE等车型均有搭载,在入门以及中端产品钟,吉利是对原厂车载空气净化系统普及度最高的品牌,这点值得点赞,毕竟健康无价。另外,在领克品牌上也几乎都有搭载。

比亚迪:绿净系统

提起比亚迪,那套让人过目不忘得『Dragon Face』设计语言绝对是脑海里的第一印象,也是国产品牌数一数二的颜值与销量担当。

在空气净化技术方面,比亚迪自然也是不甘落后。独有的车载空气净化技术被命名为绿净系统,它是将PM2.5的监控、过滤和净化集成于空调内部的一体化空气调节系统。具备高频高效的特点,这套系统对车内空气的监测频率最短可到每5秒一次;最厉害的是如果车内有人吸烟,或开窗导致进入了大量尘土,开启净化后,可在1分钟内将PM2.5值由每立方米500微克降至12微克以下,迅速将车厢完整净化一遍,具备相当高效的净化能力。且由于绿净系统整合到了空调中,只要不是人为关闭,系统就会随空调自动打开,始终保持车内净化循环。

国产品牌大都更懂国人,比亚迪也不例外,其实在其早期车型上,如S7、速锐等,就已经搭载了初代的PM2.5净化技术,可以对烟尘、雾霾,以及拥堵路段砂石尘土、尾气等颗粒污染物进行有效过滤,改善车厢空气质量。

对于现在日益恶化的空气质量状态,相信有消费者早就想到加装车载空气净化设备了,但第三方设备不但走线麻烦,安装位置也是需要考量的地方,毕竟车内空间本身就不大,装在哪里都要甩出一根线,比较破坏内饰整体性,对于强迫症们来说有些无法接受。而比亚迪的绿净系统集成于原厂空调,所有操作都可在中控屏幕里完成,一体性、美观度、功能性都属上乘,避免了加装带来的麻烦,对于注重健康的消费者来说,多花一些钱选择带这套系统的车型还是值得考虑的。

比亚迪搭载绿净系统车型:

目前在售的比亚迪王朝系列车型中都有提供该配置的车款供大家选择,像唐、宋Pro、宋MAX等。在此要提醒您,如果您特别感兴趣,也要等到疫情过后再去4S店进行体验。

第三方品牌车用空气净化器

其实从原厂搭载的空气净化系统方面,很容易让人联想到市面上销售的独立车载空气净化器,毕竟不是所有量产车都具备空气净化功能,那么单独购买第三方品牌净化设备也是一个优秀的解决方案,而且价格并没有那么昂贵。

而“原厂”与空调系统的整个循环匹配更佳,效果明显优于“副厂”,除非在车内多放几个“副厂”,与原车的空气循环一样形成“规模”,但这也涉及到了“副厂”的摆放位置及供电线路等诸多问题,多少都会对用车带来负面影响,相比之下,原车空气净化系统作为一项配置,无论集成在什么位置都是整车的一部分。

显然原厂搭载的空气净化系统效果更佳,毕竟厂家在设计之初就考虑倒了整体的协调匹配。如果您单独购买第三方净化器,还需要考虑到摆放位置、噪音、供电走线等问题,多多少少都会影响用车体验,而原厂集成的则不会有这些问题,它与空调系统是一个整体,但在支付购车款时您肯定是要为此多花一些费用的。

为了让自己的产品具备竞争力,各大厂家的研发实力都不是吃素的。如果你还在为日益严重的环境污染而困扰,还在为自己与家人的健康出行而担忧,那就请选择一辆带有原厂空气净化科技的座驾吧,不但告别污染,与PM2.5说拜拜,对于当下新冠肺炎疫情的防护能力也提升了许多。